Electric Vehicle : ಹೊಸ ಕಾರು ಖರೀದಿಸುವ ಯೋಚನೆಯಲ್ಲಿದ್ದೀರಾ? ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ (EV) ಕೊಳ್ಳುವುದು ಉತ್ತಮವೇ ಅಥವಾ ಪೆಟ್ರೋಲ್/ಡೀಸೆಲ್ ಕಾರು ಉತ್ತಮವೇ? ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಲೈಫ್ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಕುರಿತ ಸಂಪೂರ್ಣ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮತ್ತು ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ಇಲ್ಲಿದೆ.
EV ಕಾರು ಕೊಳ್ಳುವುದು ಓಕೆನಾ? ಅಥವಾ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಕಾರಾ? 15 ವರ್ಷದ ಖರ್ಚಿನ ಅಸಲಿ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಇಲ್ಲಿದೆ!
ಇಂದು ಜಗತ್ತಿನಾದ್ಯಂತ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಬಹುದೊಡ್ಡ ಕ್ರಾಂತಿಯೇ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ. ದಶಕಗಳಿಂದ ನಾವೆಲ್ಲರೂ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಬಂದಿದ್ದೇವೆ. ಆದರೆ ಈಗ ನಿಧಾನವಾಗಿ Electric Vehicle ಗಳು (EV) ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಆಳಲು ಶುರುಮಾಡಿವೆ. ಇಂಧನ ದರ ಏರಿಕೆ, ಸರ್ಕಾರದ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಧನ, ಪರಿಸರದ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಜಾಗೃತಿ ಮತ್ತು ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು ಜನರನ್ನು EV ವಾಹನಗಳ ಕಡೆಗೆ ಆಕರ್ಷಿಸುತ್ತಿವೆ.
ಆದರೆ, ಹೊಸ ಕಾರು ಖರೀದಿಸಲು ಶೋರೂಂಗೆ ಕಾಲಿಡುವ ಮುನ್ನ ಬಹುತೇಕರನ್ನು ಕಾಡುವ ಎರಡು ಮಹಾ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳೆಂದರೆ: “EV (Electric Vehicle) ಕಾರು ಕೊಳ್ಳುವುದು ಸರಿಯೇ ಅಥವಾ ಪೆಟ್ರೋಲ್ / ಡೀಸೆಲ್ ಕಾರು ಕೊಳ್ಳುವುದು ಉತ್ತಮವೇ?” ಮತ್ತು “EV ಕಾರು ಒಮ್ಮೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿದರೆ ಎಷ್ಟು ದೂರ ಹೋಗಬಹುದು? (Range Anxiety)”.
ಈ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಕೇವಲ ಹೌದು ಅಥವಾ ಇಲ್ಲ ಎಂಬ ಸರಳ ಉತ್ತರವಿಲ್ಲ. ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆ, ಓಡಿಸುವ ದೂರ, ವಾಸಿಸುವ ಪ್ರದೇಶ, ಬಜೆಟ್ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಲಾಭಗಳ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ. ಆದರೂ, ನಿಮ್ಮ ಗೊಂದಲಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಕಾರಿನ ಖರೀದಿ, ಬ್ಯಾಟರಿ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಮೂಲಭೂತ ವ್ಯತ್ಯಾಸ: ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಕಾರು vs ಇವಿ ಕಾರು (Electric Vehicle)
ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಅಥವಾ ಡೀಸೆಲ್ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಇಂಧನವನ್ನು ಎಂಜಿನ್ನಲ್ಲಿ ಸುಟ್ಟು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದ ವಾಹನ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ EV ಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಶಕ್ತಿಯಿಂದ ಮೋಟಾರ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ. Petrol vs EV ಹೋಲಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ, EV ಗಳಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್, ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್, ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್, ಎಂಜಿನ್ ಆಯಿಲ್ ಮುಂತಾದ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳೇ ಇರುವುದಿಲ್ಲ. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ EV ವಾಹನಗಳು ಯಾವುದೇ ಸದ್ದಿಲ್ಲದೆ (ಶಾಂತವಾಗಿ) ಚಲಿಸುತ್ತವೆ, ಕಂಪನ (Vibration) ಇರುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಇದರ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚವೂ (Maintenance) ತೀರಾ ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತದೆ.
Also Read: Wi-Fi ತರಹಾನೇ ಇನ್ಮುಂದೆ ಕರೆಂಟ್ ಕೂಡ ವೈರ್ಲೆಸ್! ಗಾಳಿಯಲ್ಲೇ ಬರುತ್ತೆ ಕರೆಂಟ್: ಫಿನ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳಿಂದ ಆವಿಷ್ಕಾರ- ಹೇಗಿರುತ್ತೆ ಗೊತ್ತಾ ಭವಿಷ್ಯದ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ?
ವೆಚ್ಚದ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ: 15 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಯಾರು ವಿನ್ನರ್?
ನಾವು ಕೊಂಡುಕೊಳ್ಳುವ ಕಾರು EV ಆಗಿರಲಿ ಅಥವಾ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಕಾರು ಆಗಿರಲಿ, ಎರಡರ ಶೋರೂಂ ಬೆಲೆ 20 ಲಕ್ಷ ರೂಪಾಯಿ ಎಂದುಕೊಳ್ಳೋಣ.
ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರತಿ ಲೀಟರ್ಗೆ 15 ಕಿ.ಮೀ ಮೈಲೇಜ್ ಸಿಗುತ್ತದೆ. ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬೆಲೆ ಲೀಟರ್ಗೆ 105 ರೂ. ಎಂದುಕೊಂಡರೆ, ಪ್ರತಿ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಓಡಿಸಲು ನಿಮಗೆ 7 ರೂಪಾಯಿ ಖರ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.
ಅದೇ Electric Vehicle ಗಳಲ್ಲಿ, 40 ಯೂನಿಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯಿಂದ ಕಾರು 300 ಕಿ.ಮೀ ಓಡುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಯೂನಿಟ್ ವಿದ್ಯುತ್ಗೆ 8 ರೂ. ಎಂದುಕೊಂಡರೂ, ಫುಲ್ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು 320 ರೂ. ಬೇಕು. ಅಂದರೆ EV Running Cost ಪ್ರತಿ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗೆ ಕೇವಲ 1 ರೂಪಾಯಿ ಮಾತ್ರ! ದಿನನಿತ್ಯ ಹೆಚ್ಚು ಓಡಿಸುವವರಿಗೆ EV ಬಹಳಷ್ಟು ಹಣವನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಒಂದು ಕೇಸ್ ಸ್ಟಡಿ (ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಉದಾಹರಣೆ):
ಒಂದು ಕುಟುಂಬ ತಿಂಗಳಿಗೆ 1,500 ಕಿ.ಮೀ ಕಾರು ಓಡಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದುಕೊಳ್ಳೋಣ.
- ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಕಾರು: ತಿಂಗಳಿಗೆ 100 ಲೀಟರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬೇಕು (15 km/l ಮೈಲೇಜ್). ಅಂದರೆ ತಿಂಗಳಿಗೆ 10,500 ರೂ. ಖರ್ಚು. ವಾರ್ಷಿಕ ವೆಚ್ಚ: 1,26,000 ರೂಪಾಯಿ.
- EV ಕಾರು: ಪ್ರತಿ ಕಿ.ಮೀಗೆ 1 ರೂ. ಖರ್ಚು. ತಿಂಗಳಿಗೆ 1,500 ರೂ. ಕರೆಂಟ್ ಬಿಲ್. ವಾರ್ಷಿಕ ವೆಚ್ಚ: ಕೇವಲ 18,000 ರೂಪಾಯಿ.
- ವಾರ್ಷಿಕ ಉಳಿತಾಯ: 1,26,000 – 18,000 = 1,08,000 ರೂಪಾಯಿಗಳು!
15 ವರ್ಷಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಖರ್ಚಿನ ಹೋಲಿಕೆ (ಕೋಷ್ಟಕ):
ಸರ್ಕಾರದ ನಿಯಮದಂತೆ ಪ್ರತಿ ವಾಹನದ ಆಯಸ್ಸು 15 ವರ್ಷ. 15 ವರ್ಷದಲ್ಲಿ 2 ಲಕ್ಷದ 70 ಸಾವಿರ ಕಿ.ಮೀ ಕಾರು ಓಡಿಸಿದರೆ ನಿಮ್ಮ ಜೇಬಿನಿಂದ ಹೋಗುವ ಒಟ್ಟು ಹಣದ ಲೆಕ್ಕ ಇಲ್ಲಿದೆ:
| ಖರ್ಚಿನ ವಿವರ (15 ವರ್ಷಗಳಿಗೆ) | ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಕಾರು (ರೂ. ಗಳಲ್ಲಿ) | Electric Vehicle ಕಾರು (ರೂ. ಗಳಲ್ಲಿ) |
| ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಬಂಡವಾಳ (ಕಾರಿನ ಬೆಲೆ) | 20,00,000 | 20,00,000 |
| ಓಡಿಸುವ ವೆಚ್ಚ (ಇಂಧನ / ವಿದ್ಯುತ್) | 15,12,000 | 2,16,000 |
| ಸರ್ವಿಸ್ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ (Maintenance) | 4,05,000 | 67,500 |
| ಟೈರು ಮತ್ತು ಇತರೆ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಸವಕಳಿ | 2,50,000 | 2,00,000 |
| 15 ವರ್ಷಗಳ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚ | 41,67,000 ರೂ. | 24,83,500 ರೂ. |
ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಬಹಳ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ! ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ EV ಕಾರು ನಿಮಗೆ ಬರೋಬ್ಬರಿ 16.8 ಲಕ್ಷ ರೂಪಾಯಿಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಆದರೆ, ಎರಡು ಅಥವಾ ಮೂರು ವರ್ಷ ಬಳಸಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಹೋದರೆ, EV ಗಳ ಮರುಮಾರಾಟ ಬೆಲೆ (Resale value) ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆಯಿರುವುದರಿಂದ ನಷ್ಟವಾಗಬಹುದು.
Also Read: ಭಾರತಕ್ಕೆ 400 ವರ್ಷ ವಿದ್ಯುತ್ ಟೆನ್ಷನ್ ಇಲ್ಲ! ಕಲ್ಪಾಕ್ಕಂನಲ್ಲಿ ಶುರುವಾಯ್ತು ಹೊಸ ಕ್ರಾಂತಿ!
ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಗ್ಗೆ ಭಯ: ಕೆಟ್ಟು ಹೋದರೆ 5 ಲಕ್ಷ ಕೊಡಬೇಕಾ?
ಬಹಳ ಜನರಿಗೆ EV ಬಗ್ಗೆ ಇರುವ ದೊಡ್ಡ ಭಯ ಎಂದರೆ Car Battery Life. “ಬ್ಯಾಟರಿ ಕೆಟ್ಟರೆ ಏನು ಕಥೆ? ಪೆಟ್ರೋಲ್ನಲ್ಲಿ ಉಳಿಸಿದ ದುಡ್ಡನ್ನೆಲ್ಲಾ ಬ್ಯಾಟರಿ ಹಾಕಿಸೋಕೆ ಕೊಡಬೇಕಲ್ವಾ?” ಎನ್ನುವ ಪ್ರಶ್ನೆ ಸಾಮಾನ್ಯ. ಆದರೆ ಇದು ಸುಳ್ಳು! ಇಂದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಂಪನಿಗಳು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಮೇಲೆ 8 ವರ್ಷ ಅಥವಾ 1.6 ಲಕ್ಷ ಕಿ.ಮೀ ವರೆಗೆ ವಾರಂಟಿ (Warranty) ಕೊಡುತ್ತಿವೆ. ಕೆಲವೊಂದು ಕಂಪನಿಗಳು ಲೈಫ್ ಟೈಮ್ (15 ವರ್ಷ) ಗ್ಯಾರಂಟಿ ಕೂಡ ನೀಡುತ್ತಿವೆ.
ಅಲ್ಲದೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪೂರ್ತಿಯಾಗಿ ಒಮ್ಮೆಲೇ ಕೆಡುವುದಿಲ್ಲ. ಅದರಲ್ಲಿರುವ ಕೆಲವು ಸೆಲ್ (Cells) ಗಳು ಮಾತ್ರ ಹಾಳಾಗುತ್ತವೆ, ಅದನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು. ಹೀಗಾಗಿ ನಾಲ್ಕೈದು ಲಕ್ಷ ಒಮ್ಮೆಗೆ ಬೇಕು ಎನ್ನುವುದು ತಪ್ಪು ಕಲ್ಪನೆ. ಬ್ಯಾಟರಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ವೇಗವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತಿದ್ದು, ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ 10 ರಿಂದ 12 ವರ್ಷಗಳಿಗಿಂತ ಮೊದಲು ಬ್ಯಾಟರಿ ಬದಲಾವಣೆಯ ಅಗತ್ಯವೇ ಬರುವುದಿಲ್ಲ.
ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಸ್ಯೆ: ದೂರದ ಊರಿಗೆ ಹೋಗಬಹುದಾ?
“ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾಡೋದು ಹೇಗೆ? ಎಲ್ಲ ಕಡೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಇದೆಯಾ?” ಎಂಬುದು ಇನ್ನೊಂದು ದೊಡ್ಡ ಸಂಶಯ. ಹೌದು, ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬಂಕ್ ಸಿಕ್ಕಷ್ಟು ಸುಲಭವಾಗಿ EV Charging Stations ಇನ್ನೂ ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಕಳೆದ 3-4 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ವೇಗವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಿದೆ.
ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಈಗ ಒಂದು ಬಾರಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿದರೆ 400, 500, 700 ಕಿ.ಮೀ ಓಡಬಲ್ಲ ಹೈ-ರೇಂಜ್ ಕಾರುಗಳು ಲಭ್ಯವಿವೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನಿಮ್ಮ ಕಾರು 450 ಕಿ.ಮೀ ರೇಂಜ್ ಕೊಟ್ಟರೆ, ಬೆಂಗಳೂರಿನಿಂದ ಮೈಸೂರಿಗೆ ಹೋಗಿ, ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡದೆಯೇ ವಾಪಸ್ ಬರಬಹುದು. ದೂರದ ಊರಿಗೆ ಹೋಗುವಾಗ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲೆಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೆಂಟರ್ಗಳಿವೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುವ ಆಪ್ಗಳಿವೆ (Apps). ಕೇವಲ 40-50 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರು ಫುಲ್ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗುತ್ತದೆ. ದೀರ್ಘ ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ ನಾವು ಊಟ, ಕಾಫಿಗೆಂದು ಅಷ್ಟೇ ಸಮಯ ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತೇವಲ್ಲವೇ?
ತೀರ್ಮಾನ: ನೀವು ಯಾವುದನ್ನು ಕೊಳ್ಳಬೇಕು?
ಜಾಗತಿಕ ರಾಜಕೀಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ನೋಡಿದರೆ ತೈಲ ಬೆಲೆಗಳು ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಇಳಿಯುವ ಲಕ್ಷಣಗಳಿಲ್ಲ. ಜಗತ್ತು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಕ್ಲೀನ್ ಎನರ್ಜಿ (Clean Energy) ಕಡೆಗೆ ವಾಲುತ್ತಿದೆ. ಭಾರತದಂತಹ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಸೌರಶಕ್ತಿ (Solar) ಬಳಸಿ ಕಾರು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿದರೆ, ಪ್ರತಿ ಕಿ.ಮೀಗೆ ಕೇವಲ 50 ಪೈಸೆ ಖರ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.
- ಯಾರು EV ಕೊಳ್ಳಬೇಕು? ದಿನನಿತ್ಯ ನಗರದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಆಫೀಸ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯಾಣ ಮಾಡುವವರು, ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಇರುವವರು ಮತ್ತು ಕಾರನ್ನು 8-10 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಇಟ್ಟುಕೊಂಡು ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಉಳಿತಾಯ ಬಯಸುವವರಿಗೆ EV ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆ.
- ಯಾರು ಪೆಟ್ರೋಲ್/ಡೀಸೆಲ್ ಕೊಳ್ಳಬೇಕು? ಸದಾ ಹೈವೇಗಳಲ್ಲಿ, ದೂರದ ಊರುಗಳಿಗೆ ಸಂಚಾರ ಮಾಡುವವರು, ತಕ್ಷಣವೇ ಇಂಧನ ತುಂಬಿಸುವ ಸೌಲಭ್ಯ ಬೇಕೆನ್ನುವವರು ಮತ್ತು 2-3 ವರ್ಷಕ್ಕೊಮ್ಮೆ ಕಾರು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಟ್ರೆಂಡ್ ಇರುವವರಿಗೆ ಪೆಟ್ರೋಲ್/ಡೀಸೆಲ್ ಕಾರುಗಳೇ ಬೆಸ್ಟ್.
ನೆನಪಿರಲಿ, ನಿಮ್ಮ ಆಯ್ಕೆಯು ನಿಮ್ಮ ಬಳಕೆಯ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.
ಇಂತಹ ಸರ್ಕಾರದ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷಿ ಯೋಜನೆ/ಸರ್ಕಾರಿ ಉದ್ಯೋಗ ನೋಟಿಫಿಕೇಶನ್ಗಳನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಪಡೆಯಲು ನಮ್ಮ WhatsApp & Telegram ಗ್ರೂಪ್ಗಳಿಗೆ ಸೇರಿ. Click to Join Below Button
